Long aspomp gerelateerde kennisuitwisseling

Lange-aspompen worden veel gebruikt in industriële en mijnbouwbedrijven, energiecentrales, katoenfabrieken, waterplanten, petrochemische ondernemingen, stedelijke watervoorziening en landbouwgrondirrigatie.
Als u een pomp met een lange as op één plek moet installeren, controleer dan of de fundering het volledige gewicht van de gehele apparatuur kan dragen, omdat alleen onder dit uitgangspunt kan worden gegarandeerd dat de pomp met een lange as niet zal
vervorm de grond tijdens langdurig gebruik. Vervolgens moeten werknemers alle onderdelen van de pomp met lange schacht controleren en schoonmaken. Op dit moment kunnen ze de onderdelen en gerelateerde informatie tellen volgens de lijst van de fabrikant, Clean
Alles, inclusief de eindvlakken, draden, enz., En controleer op krassen, hobbels, enz.
coatings. De werkende onderdelen die in de fabriek zijn geassembleerd, mogen niet opnieuw worden gedemonteerd tijdens het installatieproces, maar tijdens het inspectieproces is het noodzakelijk om te controleren of het roterende deel van het origineel soepel kan roteren en of de axiale meting kan worden
voldoet aan de installatievereisten van de pomp met lange schaal. Vervolgens kunnen de twee uiteinden van de roterende as worden ondersteund met een V-vormig ijzerframe om de kromming van de roterende as te controleren en te meten.
Tijdens de werking van de pomp met lange as treden vaak enkele mechanische storingen op. Dus wat moeten we doen?
1. Het motorlager van de pomp met lange as is beschadigd. Wanneer het lager niet wordt gesmeerd of de olie onvoldoende is, is er olielekkage of zijn er onzuiverheden zoals ijzeraanvragen en zand in de olie, droge slijpen zullen plaatsvinden, het motorlager wordt gedragen, het weerstandskoppel zal toenemen en de motoriekracht en de motoriekracht en de motoriekracht en de motoriekracht
Zal plotseling toenemen of de transmissieriem zal uitglijden. Om deze situatie te voorkomen. Let in het geval van een ongeval aandacht aan de netheid van de smeerolie en versterken het onderhoud en de reparatie van de motor. Nadat de motor is beschadigd, moet de machine worden gestopt om te controleren, te repareren of te vervangen
de versleten lagers.
2. De aandrijfas van de pomp met lange as is verbroken. Als het wrijvingskoppel groot is, zal de as buigen, wordt de aandrijfas gemalen en zal de as breken. De weergegeven stroom neemt scherp af, de stroom daalt en de watervoorziening stopt plotseling. Op dit moment,
De pomp kan worden opgetild om de as te repareren of te vervangen.
3. Het rubberen lager van de pomp met lange as is versleten of valt af. De slijtage van het rubberen lager wordt voornamelijk veroorzaakt doordat de as niet recht is, de opening tussen de as en het lager is te groot en de lagerstoel is scheef. Het rubber valt van de beugel, vooral omdat het lager en
Het beugelgat is niet goed afgestemd, of de elastische borgring op de lagerstoel faalt.
Als een dergelijk ongeval optreedt, stop dan de kalibratie van de standaardas, repareer de beugel of vervang het lager.
We moeten ook het onderhoud van de pomp met een lange as in het dagelijkse leven kennen. De volgende fabrikant van de lange-aspomp introduceert het falen van pompen met lange as en de overeenkomstige behandelingsmaatregelen.
1. De hoofdmotor van de lange-aspomp is een waterpomp. Wanneer de waterpomp loopt, is het onvermijdelijk dat er mislukkingen en schade zullen zijn, wat resulteert in het onvermogen om water normaal te pompen. Dus als wordt vastgesteld dat de pomp niet goed pompt, moet deze worden gerepareerd en
aangepast in de tijd.
Ten tweede absorbeert de lange-aspomp geen water of afvoerwater. De meeste redenen zijn dat de onderste klep vastzit, het gefilterde watergedeelte is geblokkeerd, de waterzuighoogte is te hoog of de waterzuiglekken. Het kan ook te wijten zijn aan onjuiste besturing, waaierblokkade
en andere redenen. Na het controleren van één voor één kunnen maatregelen zoals het repareren van de bodemklep, het verwijderen van slib, het corrigeren van besturing en het reinigen van de waaier respectievelijk worden genomen.
Ten derde, wanneer de pijpleiding water of lucht lekt, kan het zijn dat de montagemoer niet wordt vastgedraaid. Als de lekkage niet ernstig is, kan cement- of cementslurry gemengd met asfaltolie worden aangebracht op het lekken of lekken van water. Tijdelijke reparaties kunnen zijn
aangebracht met wat natte modder of zachte zeep. Als de gewricht lekt, draai de moer vast met een sleutel. Als de lekkage ernstig is, moet deze opnieuw worden gedemonteerd.