Wat zijn de gemeenschappelijke lagerfoutmodi van horizontale centrifugaalpompen

Horizontale centrifugaalpompen zijn een van de kernapparatuur voor het overbrengen van vloeistoffen in de moderne industrie. Hun stabiele werking hangt grotendeels af van de ondersteuning en smering van het lagersysteem. Aangezien de sleuteltransmissiecomponent tussen de pompas en de motorrotor, zodra het lager faalt, zal deze rechtstreeks leiden tot verhoogde trillingen, slechte rotatie en zelfs plotselinge afsluiting van de pompunit.

Vermoeidheid
Tijdens de snelle werking van rollende lagers, blijven hun binnenringen, buitenringen en rollende elementen afwisselende belastingen dragen, waardoor de microscheuren op het oppervlak van het materiaal geleidelijk uitzetten, en uiteindelijk metalen deeltjes vallen, dat wil zeggen de "fenomeen" fenomeen "vermoeidheid". Deze sporming zal kuilen en putten vormen op de lagerraces, wat resulteert in verhoogde trillingen, verhoogde lawaai en onstabiele werking. Vermoeidheid wordt meestal veroorzaakt door langdurige werking, onvoldoende materiaalhardheid, slechte smeermiddelkwaliteit of overmatige lagerbelasting.

Smeringstoring
Slechte smering is een van de belangrijkste oorzaken van vroege schade aan horizontale centrifugaalpomplagers. Wanneer de hoeveelheid smeerolie (of vet) onvoldoende is, wordt de viscositeit niet gekoppeld, is de smeercyclus te lang of wordt water en onzuiverheden gemengd, de smeerfilm zal worden verbroken en zal droge wrijving op het metaaloppervlak plaatsvinden. In ernstige gevallen zal het lagerablatie, oppervlaktestam en ernstige temperatuurstijging veroorzaken. Smeringfalen beïnvloedt direct de levensduur en de werkingsefficiëntie van lagers, en is ook een sleutelfactor die de energie -efficiëntie van de totale pompeenheid beïnvloedt.

Scheuren en breuken
Onder harde arbeidsomstandigheden zoals hoge temperatuur, hoge snelheid of ongelijke belasting, zijn microscheuren vatbaar voor het lager van rollende elementen of kooien. Deze scheuren breiden zich uit onder herhaalde stress en kunnen uiteindelijk fragmentatie van rollende elementen of kooitractuur veroorzaken. Vooral in het geval van langdurige onbehandelde centreerfouten of trillingen, zal de impactspanning op de lagerstructuur de ontwikkeling van scheuren verergeren, plotselinge breuken veroorzaken en vervolgens de gehele pompeenheid aan het jammen of beschadigd worden.

Putcorrosie
Putcorrosie treedt meestal op in gebieden waar het smeermiddel het metalen contactoppervlak niet effectief isoleert. Lokale hoge druk zorgt ervoor dat de oliefilm scheurt, en sporen metalen direct contact op met en ondergaan elektrochemische reacties of micro-wending, waardoor lokale smeltplekken worden gevormd. Putcorrosie vermindert niet alleen de kwaliteit van het lagercontactoppervlak, maar wordt ook gemakkelijk de bron van scheurinitiatie onder vermoeidheidsbelasting, en is een van de potentiële vroege faalaanwijzingen. Putcorrosie hangt nauw samen met de selectie van het lagermateriaal, de kwaliteit van de smeermiddelen en verontreiniging van de onzuiverheid.

Elektrolytische erosiebeschadiging
In sommige motoraandrijvingssystemen, als er geen effectief elektrisch isolatieapparaat is geïnstalleerd, kan de verdwaalde stroom tussen de pompas en de motoras een pad door het lager vormen. Wanneer de stroom door het rollende contactoppervlak van het lager gaat, zal dit een kleine boogafvoer veroorzaken, waardoor oppervlakte -ablatie, smelten, putjes of groefvorming veroorzaakt, die elektrolytische erosie wordt genoemd. Elektrolytische erosiebeschadiging manifesteert zich meestal als abnormale ruis en grijs-zwarte vlekken op het oppervlak aan het begin van de lageroperatie, wat de nauwkeurigheid en het leven ernstig beïnvloedt.

Kooischade
De kooi wordt gebruikt om het afstands- en bewegingstraject van de rollende elementen te handhaven, maar onder omstandigheden zoals slechte smering, onbalans van het rollen en plotselinge belastingveranderingen, kan de kooi vervormen, vermoeidheidsfractuur of vast komen te zitten. Kooischade zal ervoor zorgen dat de rollende elementen afbuigen of slippen, lagerwrijving en warmte verergeren, en is een belangrijke oorzaak van pompasuitvoer en verhoogde systeemtrillingen.

Oververhitting met een oververhitting
Oververhitting met oververhitting is een veel voorkomende faalmanifestatie, meestal veroorzaakt door onvoldoende smering, overmatige voorspanning, centreerfout, hoge omgevingstemperatuur of onjuiste lagerklaring. Oververhitting van lagers zal niet alleen de oxidatie en verslechtering van smeerolie versnellen, maar ook metaalgloei, hardheidsvermindering, expansie en vervorming van onderdelen veroorzaken en uiteindelijk veroorzaken met jamming of zelfs barsten, waardoor de veilige werking van de pomp ernstig wordt beïnvloed.

Vibratie-geïnduceerde schade
Vanwege factoren zoals een zwakke fundering, excentrieke koppeling, pijpleidingspanning of onevenwichtige kracht, kunnen het pomplichaam en zijn lagerstoel continue of periodieke trillingen veroorzaken. Hoogfrequente trillingen zorgt ervoor dat het rollende element van het lager springt, ongelijk contact, verhoogde wrijving, induceren van raceway-vermoeidheid, putjes of losse koosproblemen, waardoor een vicieuze cirkel van trillingsdamage-failure wordt gevormd.

Vervuilingsschade
Wanneer stof, waterdamp, metaalafval of andere vreemde materie de binnenholte van het lager binnengaat, zal het de smeerolie direct verontreinigen, de wrijvingscoëfficiënt verhogen en het raceway -oppervlak beschadigen. Lagerbesmetting komt niet alleen uit de externe omgeving, maar kan ook worden veroorzaakt door veroudering van de afdichting, onjuiste montage of overmatige onderhoudscyclus. Beschadiging van de vervuiling verschijnt vaak als krassende krassen of lokale erosieplekken, die moeilijk te repareren zijn en een grotere impact hebben op de algehele structuur.

Storing veroorzaakt door installatieafwijking
Tijdens het installatieproces van lagers, als de kracht ten onrechte wordt uitgeoefend, wordt de installatiepositie gecompenseerd en wordt de lagervoorspanningskracht onnauwkeurig gecontroleerd, het is zeer eenvoudig om ongelijke kracht op de binnen- en buitenringen, raceway -vervorming en kooi -extrusie te veroorzaken. Installatieafwijking kan ook abnormale ruis, trillingen en oververhitting in de eerste bewerking veroorzaken, waardoor de levensduur van het lager wordt verkort. Installatie met een hoge precisie is een belangrijke voorwaarde om de levensduur van het lager te waarborgen.